（一）換(huàn)熱器做爲供熱系統中的常用的換(huàn)熱設備(bèi)，它運行狀況好壞直接影響對外供熱質量。分析換熱器在運行中存在問題的原因，對換熱站實現安全運行、節能降耗工作意義重大。 一運行中遇到的問題 系統在整個採暖季中，存在的主要問題是尖峰加熱器換熱量不足。該換熱器安裝在循環水供水旁路，採用雙紋管式換熱器，其設計參數：流量G=1500t/h，換熱面積F=170m2，設計進汽參數t=180℃，P=0.2MPa，循環水進出口設計溫差△t=15℃。該換熱器在投入運行期間，出入口水溫度差△t僅在5℃左右，雖經調整
，效果不大，其作用無法充分發揮
。

（二）換熱器内空氣未排出 該換熱器本體未設計管程、殼程高點(diǎn)放氣閥，這樣在一定程度上會影響換熱效果。爲瞭(le)減少影響，我們在整個供熱系統的供、回水管路的最高點(diǎn)裝有放氣閥，在運行初期系統充水時以及運行中進行不定期放汽，盡量減少系統内存在空氣影響換熱效果。

（三）換熱器内存在結垢現象 換熱器結垢，将會對換熱器的換熱效果産(chǎn)生很大的影響，造成換熱系數降低，換熱效率大大降低，出口水溫低。爲避免換熱器結垢，選擇瞭(le)雙紋管式換熱器，該換熱器換熱管的特殊結構，使水在管内流動呈紊流狀态，流速較高，不易結垢。在系統停運時，我們将加熱器進行瞭(le)解體檢查，内部基本沒有結垢現象。

（四）蒸汽量不足 在該系統中，蒸汽計量裝置採用渦街流量計，由於(yú)安裝條件所限，無法滿足蒸汽的計量裝置安裝要求
，對於(yú)進入換熱器的蒸汽量無法得到準確(què)的數據。

（五）水路堵塞 換熱器水路堵塞會使流經換熱器循環水量減少，造成換熱器水路出水與進水溫差大、壓差大，疏水溫度高。但在實際運行中，換熱器進出口壓差△P=0.02MPa左右，廠(chǎng)家提供管程阻力爲△P=0.04Mpa，從(cóng)運行狀況分析來看，水路堵塞的可能性不大
。在對加熱器的解體檢查中對各管路進行檢查，沒有發現堵塞現象。

（六）疏水不暢 該系統在運行中存在凝結水排水不暢的現象，換熱器内水位經常到高限，必須要開旁路進行疏水，否則換熱器内水位升高，汽側汽壓升高，造成加熱器汽側安全閥起跳。這種情況的存在，使運行人員隻能減少進汽量，並(bìng)長期開旁路運行，這樣大大降低瞭(le)該換熱器的換熱效率。最初懷疑疏水閥堵塞，但對疏水閥解體檢查後未發現異常，這就需對疏水器的排水能力進行校核計算。

對於換熱器換熱量不足的問題解決方法如下：

1、重新對疏水器進行選型，在疏水管路加裝疏水調節閥，該疏水閥是根據加熱器的水位變(biàn)化，通過DDZ-Ⅱ型電子調節系統來實現調節控制。加熱器的水位信号經差壓變(biàn)送器、比例積分單(dān)元、操作單(dān)元、最後由電動執行機構來操縱調節閥，通過調節閥門開度大小來控制輸水量的大小。這樣可使換熱器内疏水及時排出，保證換熱效果。

2、日常注意控制循環(huán)水水質，加強水質監督，盡量減少換熱器結垢現象的發(fā)生；

3、對(duì)於(yú)系統的蒸汽計量裝置，尋找方法盡快加以解決；

4、定期對加熱器的進行解體檢查或進行反沖(chōng)洗，清除加熱器内雜物，提高加熱器效率； 此外在設備(bèi)投運初期系統充水時，須将加熱器内空氣放淨，以免影響換熱質量。